Только сьюты · напитки, рестораны, Wi-Fi и чаевые включены. Расчёт под вашу дату — за один звонок.
Программа круиза по дням — 17 ночей
| День | Порт | Стоянка |
|---|
| День 1 | Квебек, Канада | до 19:00 |
| День 2 | Ла-Бе, Канада | 08:00–16:00 |
| День 3 | Сет-Иль, Канада | 09:00–18:00 |
| День 4 | День в море | — |
| День 5 | Шарлоттаун, Канада | 08:00–17:00 |
| День 6 | Сидней, Канада | 08:00–17:00 |
| День 7 | Галифакс, Канада | 09:00–19:00 |
| День 8 | День в море | — |
| День 9 | Ньюпорт, США | 08:00–17:00 |
| День 10 | Нью-Йорк, США | 07:00–19:00 |
| День 11 | День в море | — |
| День 12 | Портленд, США | 08:00–17:00 |
| День 13 | Сент-Джон, Канада | 09:00–19:00 |
| День 14 | День в море | — |
| День 15 | День в море | 08:00–14:00 |
| День 16 | Авр-Сен-Пьер, Канада | 09:00–18:00 |
| День 17 | Бэ-Комо, Канада | 09:00–18:00 |
| День 18 | Квебек, Канада | с 09:00 |
Порты маршрута: что успеть на стоянке
Квебек — Канада
Порт Квебек расположен в шаговой доступности от Старого города, где мощёные улицы ведут к замку Фронтенак и крепостным стенам. В припортовом квартале Пти-Шамплен стоит попробовать путин с утиным конфи и местный кленовый сорбет.
Ла-Бе — Канада
Порт Ла-Бе привлекает непосредственной близостью к историческому району Старого Квебека, где с борта подают фирменный мясной пирог tourtière и кленовый пудинг pouding chômeur. С причала открывается вид на Шато-Фронтенак, а пешая прогулка по мощёным улочкам позволяет за час увидеть базилику Нотр-Дам-де-Виктуар и фреску «Фреск кебекуаз» на площади Рояль.
Сет-Иль — Канада
Порт Сет-Иль дает возможность пройти по следам Жака Картье в исторической деревне и музее под открытым небом, а также попробовать гребешки прямо с рыбацких лодок в гавани. Прямо у причала работают гиды, ведущие к водопаду реки Муази и на дегустацию морошки в местном ликёре.
Шарлоттаун — Канада
Порт Шарлоттаун удобен тем, что все основные достопримечательности находятся в пешей доступности: сразу у причала начинается исторический центр викторианской архитектуры, а в пяти минутах ходьбы расположен Дом провинции, где прошла Шарлоттаунская конференция. Рядом с портом стоит попробовать свежайших мальпекских устриц в ресторане Lobster on the Wharf и знаменитое мороженое COWS, произведённое тут же, на местной кремовой ферме.
Сидней — Канада
Рядом с причалом находится крупнейший в мире скрипичный музей с 24-метровой статуей Алой Девы на набережной. В порту гостей встречают волынщики и предлагают свежих лобстеров прямо из залива Бра-д’Ор.
Галифакс — Канада
Порт Галифакс удобен тем, что от причала пешком за 15 минут можно дойти до Морского музея Атлантики с обширной экспозицией о «Титанике» и до знаменитой набережной с красными скамейками-качалками. В двух шагах от пирса в ресторанах вроде The Bicycle Thief подают свежих лобстеров и гребешки прямо из залива, а на Галифакской пивоварне дают пробный сет местного крафтового эля.
Даты отправлений
- 28 сентября 2026 — EXPLORA III — от €10 430 на человека
Что включено в стоимость
- все рестораны на борту (кроме Anthology) и обслуживание в сьюте
- напитки без ограничений — вина, премиальный алкоголь, кофе, соки, мини-бар сьюта
- Wi-Fi на всей территории лайнера
- велнес-зона, бассейны, джакузи, фитнес и оздоровительные программы
- сервисные сборы и чаевые
- детский клуб Nautilus (6–17 лет)
Стоимость круиза — от €10 430 на человека за 17 ночей в сьюте на двоих со всем включённым, это примерно €614 за ночь. Итоговая цена зависит от категории сьюта и даты отправления — точный расчёт под вашу дату сделает менеджер Ecotravel.
Как забронировать этот круиз
Лайнер EXPLORA III — это флот Explora Journeys, люкс-бренда MSC Group: только сьюты с видом на океан и формат «всё включено» по-настоящему. Посмотрите как выбрать круиз и сьют, живое расписание и цены — в разделе круизов (переключите поиск на Explora Journeys). Напишите в чат на сайте или закажите звонок — менеджер Ecotravel забронирует сьют, оформит визы по маршруту и подберёт перелёт из Минска 🌿
На фото — EXPLORA II, систершип того же класса: EXPLORA III построен по тому же проекту. Фото: Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
